Allumage + éclairage charge batterie Royal Enfield Bullet, Crusader 250, Continental GT 250 - STK-109D

Allumage + éclairage charge batterie Royal Enfield Bullet, Crusader 250, Continental GT 250
REMARQUE : Ce kit est uniquement compatible avec les modèles Crusader et Continental GT 250, et se monte sur le côté droit du moteur.
Il s'agit d'un système combiné comprenant une allumage CDI auto-alimenté ainsi qu'une sortie d'alternateur pour l’éclairage et la recharge de la batterie.
Le système fonctionne uniquement en 12 volts, avec un régulateur fournissant du 12volts alternatif régulé pour l’éclairage et du 12 volts continu pour la recharge de la batterie, si installée.
Il remplace l’alternateur et le rotor d’origine Lucas/Wipac. Les vis platinées, le distributeur et la batterie ne sont pas requis.
Le rotor sans clavette se fixe directement sur le vilebrequin à l’aide d’un collet conique, qui verrouille fermement le rotor sur le vilebrequin.
Par rapport à une clavette classique, ce système permet un réglage libre de la position du rotor pour un calage d’allumage précis. Il peut également être utilisé sur un vilebrequin usé ou avec une rainure de clavette endommagée.
Démarrage facile à chaud comme à froid.
Pour remplacer uniquement la partie allumage veuillez regarder notre STK-009
Fabrication anglaise, neuf, haute qualité, garantie 1 an.